やっぱりお茶漬けが一番('-^*)/

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help リーダーに追加 RSS 復路にて(^_-)

<<   作成日時 : 2008/08/02 10:02   >>

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久々の香港で散々っぱら食べ回った私たちは、原油高で燃費の高騰に悩む航空会社を更に困らせるべく、体重を増やしてANAの176便に乗り込み、機内食もそこそこにひと眠りして疲れを取ることに専念しました。

しかしこの復路便。 折からの高気圧だか低気圧だかで揺れること揺れること♪

どうやらでっかい積乱雲を避けるため、航路を変更しているらしいんだけど、
何と言っても、積乱雲ってのは高度一万数千mの高さまで発達するって言うからねぇ(@_@。

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しかし、それでも寝ていられる女ってのは凄いねぇ(@_@。

しょうがねぇなぁと思って、毛布からはみ出た脚の写真を撮ってやったけど

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それでも起きなかった(-_-;) 

当り前か(^-^;


因みに...

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往路では、ANAのラウンジから持ち出したおにぎりを
機内でごそごそとバックから出して、機内食を食べた後、
デザート代わりに食べたのでした(^^ゞ

ご紹介まで(^-^;

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コメント(14件)

内 容 ニックネーム/日時
またですか!!
どこでも寝れますよ。
私も♪
特にイケメンの隣に偶然座ったときは、
寝たふりで寄りかかったりして!!(*^_^*)
りっちゃん
2008/08/02 10:15
そんなことしてるから、チェスカリンの娘さんの
倍ほど歳を取ってしまったんじゃないのかな(^^ゞ

誰にでもささやかな楽しみはあるけどね(*^^*)

2008/08/02 10:19
個人情報保護ねぇ・・・。

くわばらくわばら

純子
2008/08/02 10:56
「復路にて」興味津々で拝見いたしました!
そうだったのですか、そんなに揺れましたか・・・
でも、こうやって見てみると、
使用機材により高度も違うようですネ。
達さまの復路便はB767だったと思いますが、
成田組はB777でしたので、燃費を考慮し、
より高い場所を選んだのかも。
案外、もっと単純な理由かもしれませんが^_^;
gucci
2008/08/02 11:01
くわばらの語源が菅原道実にあるって、知ってた?

2008/08/02 11:35
グッちゃん、それはつまるところ機長の性格じゃないかな?(;^_^A

2008/08/02 11:38
くわばらの博識も持ち合わせませんでしたが
gucciさま、
GoodLuckでキムタクが言ってました
「まだ燃料が一杯のときには、積乱雲の上に逃げられないので、左横をかすめて突っ切る。」
だそうです(^o^)v
少々激しく機体は揺れますが、機体に雷は落ちないので、シートベルト着用してれば問題ないのです。
そのくらい知ってないと、副機長の監査には受からないようです。
以上、純子@雑学でした♪
純子
2008/08/02 15:46
もしかしてその「雷」がヒントかなぁ?
道真さん・・・(o_o)ウン
京都かぁ・・
怖い神様だしなぁ・・。
う〜ん、なんか聞いたことがあるような
ないような・・??
純子
2008/08/02 15:53
実は、機体に雷は良く落ちるそうです。
操縦席の窓枠の外側などは、
放電状態でパチパチとしているとか・・・
中の乗客は安全ですが、
落雷後の期待には穴が開くこともあるとか・・・

かつて三好君から聞いた話です。
純子さま
2008/08/02 16:08
アイヤ〜!
投稿者が《純子さま》になってしまいました。
へたこいたぁ〜(←死語?)
gucci
2008/08/02 16:13
済みません。何を期待されたのか、
機体が期待になっておりますが...

2008/08/02 16:22
純子さま、道真さまのことでございますが、
その昔、天神さまが雷を落として政敵に祟りをもたらしている時、自分の領地だった桑原というところにだけは雷を落とさなかったという言い伝えがあって、それで雷を避ける時に「くわばら、くわばら」と言うようになったそうですよ。




2008/08/02 16:27
ゲッ!!
gucciさま、
私の場合、キムタクの発言には何の疑いも持たない体質でございまして(^o^;
三好さま@ホンマモンのおっしゃることですから
間違いない(笑)

達さま、ありがとうございます(^-^)v
これで、スッキリ♪
また賢くなってしまった〜♪

純子
2008/08/02 16:42
キムタクの発言なんてあなた、
何の真実も含まれていないことをご存じなくせに(^_^)v

またそんなことばっかし...

2008/08/02 19:34

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